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Telematik-Bordrechner für Ortungszwecke e26 Zulassung CE Kennzeichen Betriebsspannung +10 V bis +30 V Arbeitsstrom max. 250 mA Zündungseingang

I/O-Slave-Modul mit 16 Eingängen zur Verarbeitung von analogen Normsignalen (Strom, Spannung, Temperatur, Widerstand) I/O-Slave-Modul mit 16 analogen Eingängen 16 analoge Eingänge zur Verarbeitung von analogen Normsignalen (Strom, Spannung, Temperatur, Widerstand) Robustes Design für raue Umgebungen Besonders geeignet für den Einsatz im Schiffbau durch Zulassungen der Klassifikationsgesellschaften Betriebsspannung: 18 ... 32 VDC Analoge Eingänge: 16 Analoge Eingänge - Signalstrom Sensor: < ~ 25 mA Schnittstellen: MODBUS RTU oder N4-ExtBus Vibrationsfestigkeit: 4g Betriebstemperatur: -25°C ... 70°C

Nanotec erweitert seine Produktpalette um den High-Torque Schrittmotor ASA5618. Das Kraftpaket erfüllt nicht nur höchste Sicherheitsstandards, wie die UL-/CSA-Zertifizierung belegt, sondern unterstützt mit besonders präziser und zuverlässiger Performance selbst anspruchsvollste Anwendungen. Mit einem Haltemoment von 140 bis 230 Ncm bei 56 mm Flanschgröße (NEMA23) eignet sich der Stepper beispielsweise für Achsantriebe von Werkzeugmaschinen oder robotergestützte Anwendungen in der Chirurgie. Größere Stückzahlen werden auf Wunsch mit integrierter Haltebremse geliefert. Für hohe Positioniergenauigkeit sorgt der integrierte Encoder, der sowohl in inkrementeller als auch in Multiturn-Version zur Verfügung steht. Der IP65-Schutz macht den ASA5618 resistent gegen äußere Einflüsse wie Staub, Wasser oder extreme Temperaturen, und stellt sicher, dass er seine Vorteile auch in rauen Umgebungen zuverlässig ausspielt. Der Motor ist in zwei Längen (88 und 109,5 mm) erhältlich. Eine breite Auswahl an Kombinationsmöglichkeiten mit Getrieben und kundenspezifischen Wellenausführungen rundet das Angebot ab.

Bordrechner TC Truck + Tablet Der Bordrechner TC Truck kann mit einem Android Tablet kombiniert werden, welches eine einfache Bedienbarkeit gewährleistet und dem Fahrer das Abarbeiten von Touren und Aufträgen erleichtert. Auftragsmanagement TruckNavi EcoResponse Trailerdaten

Elektromobilität: Die 180kW Ladestation passt perfekt zu Standorten wie Supermärkten oder Schnellrestaurants. Kunden können während des Einkaufs oder Essens ihre Fahrzeuge mühelos und zügig aufladen. Elektromobilität Entdecken Sie ultimative Ladegeschwindigkeit mit unserer Quantum Charger DC-Ladestation 180 kW. Robustes Edelstahlgehäuse in verschiedenen Farben bietet Vandalismusschutz. Ideal für semi-öffentliche und öffentliche Bereiche. Modulares, wartungsarmes Design, vielfältige Zahlungsoptionen (Karte, RFID, App) für höchste Benutzerfreundlichkeit. Perfekt für Supermärkte und Schnellrestaurants, bietet Kunden ein müheloses Aufladen während des Einkaufs oder Essens. Ein echter Pluspunkt im mobilen Zeitalter, ge Das in unterschiedlichen Farbtönen verfügbare Gehäuse, hergestellt aus beständigem Edelstahl, stellt einen zuverlässigen Schutz gegen Vandalismus dar. Daher ist unsere Ladestation bestens geeignet für DC-Laden in semi-öffentlichen und öffentlichen Zonen. Ihr modulares, wartungsarmes Design und die diversen Zahlungsoptionen – sei es per Bank-, Kreditkarte, RFID oder App – erhöhen ihre Benutzerfreundlichkeit. 𝐃𝐢𝐞 𝟏𝟖𝟎𝐤𝐖 𝐋𝐚𝐝𝐞𝐬𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐭 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐞𝐤𝐭 𝐳𝐮 𝐒𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨𝐫𝐭𝐞𝐧 𝐰𝐢𝐞 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫𝐦𝐚̈𝐫𝐤𝐭𝐞𝐧 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐒𝐜𝐡𝐧𝐞𝐥𝐥𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐮𝐫𝐚𝐧𝐭𝐬. 𝐊𝐮𝐧𝐝𝐞𝐧 𝐤𝐨̈𝐧𝐧𝐞𝐧 𝐰𝐚̈𝐡𝐫𝐞𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐬 𝐄𝐢𝐧𝐤𝐚𝐮𝐟𝐬 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐄𝐬𝐬𝐞𝐧𝐬 𝐢𝐡𝐫𝐞 𝐅𝐚𝐡𝐫𝐳𝐞𝐮𝐠𝐞 𝐦𝐮̈𝐡𝐞𝐥𝐨𝐬 𝐮𝐧𝐝 𝐳𝐮̈𝐠𝐢𝐠 𝐚𝐮𝐟𝐥𝐚𝐝𝐞𝐧. Dies vereint das Shopping-Erlebnis mit dem Energie-Boost fürs Auto – ein echter Pluspunkt im heutigen mobilen Zeitalter. An den richtigen Standorten können Schnellladestationen ordentlich Umsatz generieren. Und Shopinhaber können die DC Charger auch für Werbung nutzen (Loyalitätsprogramme, günstiges Laden zu bestimmten Tageszeiten etc.). 𝐴𝑏𝑏𝑖𝑙𝑑𝑢𝑛𝑔𝑒𝑛 𝑘𝑜̈𝑛𝑛𝑒𝑛 𝑆𝑜𝑛𝑑𝑒𝑟𝑎𝑢𝑠𝑠𝑡𝑎𝑡𝑡𝑢𝑛𝑔 𝑒𝑛𝑡ℎ𝑎𝑙𝑡𝑒𝑛. 𝐁𝐞𝐬𝐜𝐡𝐫𝐞𝐢𝐛𝐮𝐧𝐠: • Ladespannung 150-1000V DC • DC-Gesamtladeleistung: 180kW Features: • Hochauflösendes, tageslichttaugliches Touch-Display mit integrierter, eichrechtskonformer Speicher- und Vor-Ort-Anzeige. Ablesen von Ladedaten und viele weitere Features, wie Werbeanzeigen, sind möglich. • LEDs zeigen den Ladestatus weit sichtbar an (frei / besetzt). • LED-Ladezustandsanzeige für jeden Ladepunkt in 25%-Schritten. • Webbasierte Konfiguration und Management sind auch direkt am Display möglich. • Skalierbar in 30-kW-Schritten von 120 bis 300 kW. Eine 120-kW-Station kann auf bis zu 300 kW aufgerüstet werden. • Volle Ladeleistung bis zu einer Innentemperatur von 70 Grad. Reduktion der Ausgangsleistung erst ab über 70 Grad. Laden ist bis zu 90 Grad Innentemperatur möglich, dank dem Einsatz von Siliziumcarbid-Halbleitertechnik und hochentwickeltem Temperaturmanagement der Umrichter. • Automatische Abschaltung der Zuleitung bei Wassereintritt (z.B. Hochwasser) oder wenn die Ladesäule, zum Beispiel durch ein Fahrzeug, gerammt wird. Dies gilt, wenn ein vorgelagerter Leistungsschalter – idealerweise mit RCD-Modul – und Fernauslösung vorhanden sind. • Die Ladestation wird standardmäßig mit einer werksseitig installierten SIM-Karte für Wartung, Service sowie für 'Over-the-Air'-Updates ausgeliefert. Sollte der Kunde dies nicht wünschen, muss ein expliziter Hinweis darauf im Auftrag vermerkt sein. Ohne einen solchen Vermerk wird davon ausgegangen, dass der Kunde der Installation der SIM-Karte zustimmt. Bedienung: • 15-Zoll-Multitouchscreen (IP67, PCAP) • Auswahl der angezeigten Sprache • RFID-Karte Multistandard: alle RFID & NFC • Barrierefreie Bedienung möglich Gehäuse: • Abmessung (HxBxT): 2.075 x 1.045 x 806 mm • Schutzart: IP54, IK10 • Ausführung Edelstahl • Gehäusefarbe: RAL 9016 oder RAL 7016 (Pulverbeschichtung, folierbare Flächen) Ladepunkte: • 2 x CCS2 400A (500A Boost) ungekühlte Kabel • Kabellänge: 3,5 m Überspannungsschutz: • Kombiableiter speziell für die e-Mobility entwickelt Elektrischer Anschluss: • Nennspannung: 400V AC + N + PE (+/- 10%) • Nennstrom: max. 200A • Frequenz: 50Hz (+/- 10%) • Netzform: TN-Netz (TT-Netz optional) • wir empfehlen Leistungsschalter mit Fernauslösung und RCD-Funktion. Mindestanforderung NH-gG 200A/2x100A • Leistungsfaktor (Volllast): > 0,99 • Effizienz: > 95% (Spitze) • Leistungs- und Stromaufnahme einstellbar Empfohlener Kabelquerschnitt: • min. 2 x 5 x 50 mm² Cu / 2x5x95mm² Al • Der Querschnitt der Zuleitung kann je nach Verlegart (Erde/Rohr), Häufung, Leitungslänge (Spannungsfall) variieren. • max. 2x5x240mm2 möglich - Cu und Al • Bitte beachten sie bei der Erstinstallation die Kabelquerschnitte, falls ein Aufrüsten der Ladestation zu einem späteren Zeitpunkt vorgesehen ist. Netzwerkanbindung: • Ethernet, GPRS/3G/ 4G (LTE) – Cat 4 up to 150 Mbps, 3G – Up to 42 Mbps, 2G – Up to 236.8 kbps • Backend-Verbindung über OCPP 1.6 oder höher • Backendbetreiber nach Wahl des Kunden Gewährleistung: • 24 Monate bei Erstprüfung (Inbetriebnahme) durch VTS eCharge-Servicepartner und jährlicher Wartung nach VDE 0105-100 in Anlehnung an die VDE 0100-722 (ausgenommen sind Verschleißbauteile wie Ladekabel und Stecker) Verlängerung der Gewährleistung gegen Aufpreis auf 36 bis 60 Monate möglich.

Unser umfangreiches Know-how, die Qualifikationen unserer Mitarbeiter und die Ausstattung der LEONI-Produktionen ermöglichen uns verschiedene Verbindungstechniken zur sicheren Konfektion unserer Kabel: Ablängen inkl. Abmanteln Crimpen Löten Schneidklemmen Ultraschall-Schweißen Verguss mittels Hotmelttechnik Konfektion von Lichtwellenleitern Konfektion von Hochspannungsleitungen Vom Prototypen bis zum marktreifen Produkt Sonder- und Spezialfahrzeuge müssen viel leisten – und das auch unter schwersten Bedingungen Als Spezialist kennen wir die spezifischen Anforderungen von komplexen Verkabelungen und elektrischen Systemen Ihrer Branche genau. Deshalb unterstützen wir Sie mit unserem umfassenden Produktportfolio und kompetenten Ansprechpartnern.

Als einer der kompaktesten Stapler seiner Klasse, bietet die R 7 Serie mit 24 Volt Hinterradantrieb eine optimale Performance bei minimalem Energieverbrauch. Eine automobilgerechte Anordnung der Pedale und eine hervorragende Rundumsicht verbunden mit einem niedrigen Geräuschpegel zählen zu den Pluspunkten bei diesem Gerät Fahrerfreundliche Ausstattung Automobilkonforme Pedalanordnung Stufenlos verstellbare Lenksäule Hinterer Haltegriff mit Hupenkopf Übersichtlich angeordnete Instrumente Sicherheit und Zuverlässigkeit Unbegrenzter Halt auf Rampen Geschwindigkeitskontrolle in Kurven Kriechgang Modus Wartungsfreie Ölbad-Lamellenbremsen

Egal ob groß oder klein. Wir fertigen bis 3 Stellplätze unsere Carports aus Holz. Ab 4 Stellplätzen wird jedes Projekt wird von uns aus Metall produziert und maßgeschneidert auf den Kunden angepasst. Selbstverständlich liefern wir Ihnen das Carport schlüsselfertig, vom Fundament bis hin zur PV mit Speicher.

Master Panel mit integriertem Display für die Steuerung von bis zu 16 I/O Komponenten Mit 12 beleuchteten Tasten, 12 Lampen und integriertem Summer Redundante CANbus Verbindung Besonders geeignet für den Einsatz im Schiffbau durch Zulassungen der Klassifikationsgesellschaften Betriebsspannung: 24 VDC Betriebstemperatur: -25 … +70 °C

Anwendung: YAG-Laseranlagen Spezifikation: Visible Light Transmission (VLT) : ca. 45,0 % Optische Dichte: OD > 6 von 190 nm bis 450 nm OD > 8 von 800 nm bis 815 nm OD > 7 von 815 nm bis 850 nm OD > 8 von 850 nm bis 1065 nm OD > 9 @ 1064 nm OD > 3 von 1065 nm bis 1100 nm Laserbestandstufen (LB-Schutzstufen): 785 - 800 D LB6 + IR LB8 >800 - 860 DIR LB6 >860 - 1065 D LB6 + IR LB8 >1065 - 1075 DIR LB6 >1075 - 1090 DIR LB4 >1090 - 1100 DIR LB3 ASLM S CE Unterschiede in der jeweiligen Farbgebung können durch den Produktionsprozess entstehen und beeinflussen die OD-Werte nicht. Lieferbar sofort ab Lager USA ! Abmessung:: 914 x 610 x 3,81 mm Artikelnummer: IR 760

Erweitern Sie Ihren Aktionsradius Mit unseren Elektro-Rollstühlen erweitern Menschen spielend leicht ihren ganz persönlichen Aktionsradius, wenn sie aufgrund einer Erkrankung nicht mehr in der Lage sind, einen Rollstuhl manuell zu betreiben. Wir beraten Sie gerne persönlich und empfehlen Ihnen den Elektro-Rollstuhl der optimal zu Ihnen und Ihren Ansprüchen passt.

Der kompakte MicroTower EM PRO midi basiert auf den industriellen embedded NUC Single-Board Computer NUCE (AMD Ryzen™ embedded V2748 / 54W TDP und AMD Ryzen™ embedded V2546 / 54W TDP (OEM only)). Der EM PRO midi ist ein in Deutschland entwickeltes und hergestelltes, hochwertiges MicroTower-System für kommerzielle IT-Anwendungen. Die Prozessoren der V2000-Serie von AMD zeichnen sich mit der „Zen 2” x86-Kernarchitektur und innovativer 7nm-Prozesstechnologie u.a. durch eine exzellente Energieeffizienz, sowie über eine starke und optimierte integrierte Grafikeinheit (Radeon™) aus. Aufgrund der sehr kompakten Abmessungen von nur ca. 111 x 117 x 201 mm, der geringen Leistungsaufnahme sowie der hohen CPU- und GPU-Performance eignet er sich perfekt als: - Portable Workstation (CAD, CAM, Werbeanwendungen, etc.) für den Einsatz im Homeoffice oder im Unternehmen - Mini-Server für kleine und mittlere Unternehmen - IoT-Edge Device / NAS Server / Webserver - Leistungsstarker Business PC und Arbeitsplatzrechner (Büro / Homeoffice / Lager & Logistik / Produktionsumgebungen) Besondere Eigenschaften & Sicherheit: - MADE IN GERMANY - Geeignet für den Dauerbetrieb (24/7) - Dual channel DDR4 RAM-Speicher - 2 x GigaBit Ethernet (2 x Intel® I225 mit IEEE1588) - Bis zu 2 x NVMe SSDs + 2 x SATA 2.5" SSDs/HDDs bestückbar. - fTPM (AMD firmware trusted platform module) + TPM 2.0 (Infineon SLB9670) Auch als Barebone können Sie EM PRO midi bestellen - konfigurieren Sie Ihre Version in unserem Onlineshop: https://shop.eepd.de/de/ CPU:: AMD Ryzen™ Embedded V2546 (OEM only) und V2748 mit Radeon™ Graphics Speicher:: Max. 32 GB Dual Channel DDR4-Speicher Gigabit-Ethernet:: 2x Intel® I225 mit IEEE1588 WiFi (optional):: 802.11 AC mit Diversity SSD (optional):: M.2 SATA bis zu 2 NVMe, 2x 2,5“ HDD/SSD Erweiterungskit USB Ports:: 1x Dual USB 3.1 Gen2; 1x USB 2.0 (abgesichert auf je: 900mA) USB-C Port:: 1x USB-C 3.1 Gen2 (10Gb/s, abgesichert auf: 1500mA) Serial Ports:: 2x RS-232 DP connector:: 2x Mini-DP++ Anschlüsse, bis zu 4096 x 2160 @60Hz Ton:: 3,5 mm MIC Eingang / Kopfhörerausgang Zustandsüberwachung und -verwaltung:: Drehzahlgeregelter Lüfter (PWM + Tacho) und Hardwareüberwachung Stromversorgung:: Min. 10.8V bis max. 26.4V Spannungsversorgungsbereich Max. Betriebstemperaturbereich:: kommerziell bei 0°C bis + 50°C; andere auf Anfrage Max. Lagertemperaturbereich:: -40°C bis +85°C Max. rel. Feuchtigkeit:: 95% @ 40°C, nicht kondensierend Gehäuse:: Stabiles Gehäuse aus gebürstetem Aluminium, schwarz eloxiert Montage:: stand alone Maße:: ca. 111 x 117 x 201 mm Gewicht:: ca. 1.750g + Optionen Konformität:: CE, ROHS, REACH Betriebssystemunterstützung (Lizenz optional):: Microsoft® Windows® 11, Microsoft® Windows® 10, Linux Ubuntu 20.04 LTS Design, Produktion und Support:: “Made in Germany" Sonstiges:: Betriebs- und Status-LEDs, temperaturabhängige LED zur Indikation der Systemwärme

Die ESX-4CS-GW ist die erste Steuerung der vierten Generation und wurde als zentrales Gateway-Modul konzipiert. Die ESX-4CS-GW ist die erste Steuerung der vierten Generation. Die neue Plattform basiert auf der aktuellen AURIX-Familie von Infineon. In dieser sind Multi- und Singlecore-Prozessoren enthalten. Die ESX-4CS-GW (C = Compact, S = Small, GW = Gateway) ist mit einem Mulitcore-Prozessor ausgestattet, der wiederum über vier interne Prozessoren verfügt. Drei dieser Cores stehen zur Erstellung Ihrer Applikation zur Verfügung. Der vierte Core dient als Lock-Step-Core für sicherheitsgerichtete Applikationen. Der Prozessor enthält folgende interne Speichern: 8 MB Flash, 2 MB RAM und 32 kB EEPROM. Ein externer 16 MB Flashspeicher ist ebenfalls vorhanden. Da das Gerät als zentrales Gateway-Modul konzipiert wurde, sind zu den fünf Ethernet-Schnittstellen, wovon vier einen mobiltauglichen Ethernet-Switch darstellen, zusätzlich sechs CAN-Schnittstellen verfügbar. Des Weiteren kann CAN-FD unterstützt werden. Die Anzahl der I/Os (12 x In, 6 x Out) wurde an die Idee des Gateway-Moduls angepasst. Gehäuse: Alu-Druckguss Schutzklasse 1: IP6k9k (ohne Ethernet-Anschluss) Schutzklasse 2: IP6k7 (mit Ethernet-Anschluss) RAM: 2 MB internal Flash: 8 MB internal, 16 MB external EEPROM: 32 kB CAN-Schnittstellen: 6 RS232-Schnittstellen: 1 Ethernet-Schnittstellen: 5 LIN-Schnittstellen: 1 Eingänge: 12 Ausgänge: 6 Programmiersprache 1: CODESYS V3.5 IEC 61131-3 Programmiersprache 2: C

Wir bieten Ihnen unseren bewährten Rund-Um-Service: Design | Entwicklung | Layout | Materialdisposition | Fertigung | Test | Montage von Endgeräten | Lager- und Lieferlogistik | Reparaturservice. Stets flexibel, präzise, termingerecht und kostengünstig in der Produktion, bei höchstem Qualitätsstandard. Unsere Stärken liegen in kleinen und mittleren Serien. Selbstverständlich liefern wir auch Muster in Serienqualität und bieten Großserienfertigung an. Entwicklung, Elektronikdesign: Hardwaredesign durchgängig in 3D Softwareentwicklung für MCU-Systeme 8-32 Bit Standard-Feldbusse: CANopen,Modbus-RTU/TCP, Profibus, Profinet, Geräteintegrierter Webserver Leiterplatten-Layout Materialbeschaffung: Weltweites Sourcing mit langjährigen Lieferanten Bauteilevorzugskatalog & -evaluation, Lieferantenprüfung Supply Chain Management, Obsolescence-Management Elektronik-Produktion: SMD- und THT-Fertigung modernste Bestückungslinien, Bauteilgröße bis 01005 3-Zonen-Reflowofen, Wellenlöten bleifrei und bleihaltig Lager- und Lieferlogistik: Lagersystem mit Anbindung der Produktionslinie Verpackungsstandard mit ESD-Schutz umweltverträgliche Verpackungskonzepte Maßgeschneiderte Sonderlösungen Versand- und Logistikkonzepte bis zum Endkunden Warenidentifikation (Traceability) Test / Qualitätskontrolle: AOI oder/und Sichtkontrolle mittels Mikroskop Funktionstests und Sicherheitprüfung nach Kundenvorgabe Endgerätemontage: Gerätedesign nach Vorgaben des Kunden Endmontage, Gerätetest, Labelung und Verpackung After Sales Service: Reparaturservice, Analyse & Erkennung von Fehlern Redesign, Produktoptimierung und Weiterentwicklung

Sie suchen die passende Wallbox oder Ladestation für die Elektrifizierung Ihres Standortes? Ob Ladeinfrastruktur für den öffentlichen Bereich, Mitarbeiter- und Kundenparkplätze oder Wohnimmobilien: Wir bieten Ihnen als unabhängiger Partner über die passende Ladehardware, die Ihren Anforderungen entspricht – und das zu attraktiven Konditionen! Was uns auszeichnet: Wir liefern die Ladehardware vorkonfiguriert aus, wodurch bei der Inbetriebnahme wertvolle Zeit eingespart wird und Fehler erst gar nicht passieren. Ebenso können wir bei limitierter Netzanschlusskapazität das Maximale aus jeden Standort herausholen. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot angepasst auf Ihre Bedürfnisse!

Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfstand im stehenden Zustand. Sie besteht aus einer Ladesäule, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird und aus einer Leistungseinheit, welche die notwendige Ladespannung und Stromstärke zur Verfügung stellt. Dabei wird die Leistungselektronik zur Erzeugung der geregelten Ladegleichspannung vorzugsweise an den bestehenden Zwischenkreis der Motorumrichter (Energieschaltschrank) des vorhanden Fahrzeugprüfstandes angeschlossen. Diese Anbindung ist herstellerunabhängig, sofern gewisse technische Randparameter eingehalten werden. Alternativ kann eine eigene Zwischenkreis-Einspeiseeinheit verwendet werden, welche z. B. bei EMV-Prüfständen von AIP notwendig wird. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB / T ausgestattet werden. Dabei ist es möglich, die beiden Combined Charging Systeme (CCS1 + 2) als ungekühlte Ladeleitungen oder als gekühlte Ladeleitungen für das High Power Charging (HPC) mit aktuell bis zu 400 kW Ladeleistung zu realisieren. Die bei der Gleichstromladung erforderliche Kommunikation mit dem Fahrzeug übernimmt ein Ladecontroller, welcher die verschiedenen Ladestandards beherrscht. Dabei agiert das Fahrzeug als Master-System und die Ladesäule stellt die gewünschten Ladeparameter als Slave-System ein. Zusätzlich kann die komplette Ladeinfrastruktur in bestehende Sicherheitssysteme, wie Not-Stopp, Brandalarm etc., integriert werden. Vorteile der HPDC 1000 Ladetechnik Einfache Integration in bestehende Prüfstand-Sicherheitsketten Keine zusätzliche Energieversorgung notwendig Kompakter, flexibler Systemaufbau Flexibel positionierbar durch mobile Ausführung. Erlaubt maximale Nähe zur Fahrzeug-Ladebuchse Rückspeisefähigkeit (kontrollierte Energierückführung ins Netz, sofern vom Testfahrzeug unterstützt). Dies ermöglicht z.B.: – die Vorbereitung des Transports zum Standortwechsel mittels Transportfahrzeug – automatisierte Lade- / Entladezyklen mit gesteckten Ladesteckern (optional) Optimierte Leitungslängen, dadurch – reduzierte Unfallgefahr durch Stolperfallen – verbessertes Handling bei engen Platzverhältnissen und – verbessertes Handling bei unterschiedlichen Positionen der Ladebuchsen an den Testfahrzeugen – reduzierte Anschaffungs- und Wartungskosten Direkte Kopplung mit der elektrischen Einspeisung des Prüfstandes Modular umsetzbar von 100 kW … 400 kW Hochleistungsladen bis 400 kW Umsetzung von mehreren Ladepunkten mit nur einer Leistungselektronik Optional erweiterter Betriebstemperaturbereich für den Einsatz in Klimazellen / Windkanälen Zukunftssicher nachrüstbar, z.B. für: – Leistungserweiterungen – neue Ladesteckerstandards, z.B. ChaoJi Einbindung in die bestehende Softwareumgebung / Automatisierung des Prüfstandes Software zur Einstellung von Leistungsparametern Umsetzung aller derzeit gängigen Ladestandards in nur einem Produkt Datenlogging der Fahrzeugkommunikation Laden von definierten SOCs Versorgung von bis zu 4 Ladepunkten in 100 kW-Schritten Qualitativ hochwertige Ladestecker (vom Marktführer), bei Bedarf kundenseitig reparabel Anwendungsbereich Das Ladesystem kann bspw. als Upgrade zu folgenden Prüfstandsystemen verwendet werden: Rollenprüfstände (Dauerlauf) Antriebsstrangprüfstände EMV-Prüfstände (optional) Flachbahnprüfstände Lade-/Entladezyklen von Gesamtfahrzeugen in Klimakammern

Maximale Flexibilität bei der Nacharbeit von Karossen mit dem mobilen Laserschweißsystem AL-ARM Flexibler geht’s nicht. Der mobile Schweißlaser AL-ARM wurde entwickelt um schnell und flexibel versetzte Nähte, Poren und Durchschüsse im Karosseriebau zu reparieren. Das Faserlasersystem ist schnell zu positionieren und hat eine große Reichweite. Die 3D-Visualisierung mit integrierter Laserschutzbrille ermöglicht es dem Benutzer seine Schweißaufgabe aber auch die Umgebung zu beobachten. Der Schweißprozess wird vergrößert dargestellt und die prozessrelevanten Daten ins Bild eingeblendet. Das Handteil, über das die Schweißung erfolgt, ist mit automatisierter Drahtzufuhr und integrierter Schutzgasdüse ausgestattet. Es wiegt gerade mal 1,5 kg und ist schnell zu positionieren. Eine Rüstzeit fürs Schweißen entfällt somit.

Laser-Schneidsystem für das Konfektionieren (Laser-Stanzen) von Schleifmitteln. Schleifscheiben können in beliebigen Formen aus Bahnware ausgeschnitten werden. MLGrind Laser-Systeme werden für das Schneiden von flexiblen Schleifscheiben, Schleifbändern und ähnlichen Materialien eingesetzt. Das System ist kundenspezifisch anpassbar und optional auch mit einer automatischen Abstapelung für die Schleifscheiben erhältlich. Technischer Umfang: Kundenspezifisch